APIまたはEDIの違いは何ですか？ どちらもデジタル化と相互運用を可能にするインターフェースですが、どちらを選択するかは、お客様の目的とニーズによって異なります。
EDIは、SFTPやAS2などの安全なプロトコルを介して、大量の情報をデータファイルとして交換することを可能にします。海運業界でファイル転送を管理するための一般的な方法であり、完全に安全で、サポートされており、EDI標準に準拠しています。
APIは、ほぼリアルタイムで生きた情報のデータ交換をサポートします。APIは、より速く、より簡単に実装でき、より柔軟です。その結果、多くの複雑なケースに適用することができます。
当社のソリューションの全範囲をご覧ください
APIやEDIを介してお客様のシステムに組み込むことができるMSCのサービスをご紹介します。
私たちの直接統合ソリューションは、すべて業界標準に準拠するように設計されていますが、それだけではありません。EDIであろうとAPIであろうと、各テクノロジーは実際の顧客のニーズを満たすために存在しま
お客様やパートナーとの協力のもと、私たちはテクノロジーソリューションを設計し、カスタマイズしています。これには、INTTRA、InforNexus、CargoSmartの直接統合ソリューションの開発が含まれます。
導入が簡単
どの直接統合ソリューションを選択しても、MSCは可能な限り迅速かつシンプルに導入プロセスを行います。
MSCで準拠している標準の詳細については、以下をご覧ください。
2019年4月に設立されたDigital Container Shipping Association (DCSA) は、データとプロセスの調和と理解可能な標準の採用を促進することで、海運業界におけるコラボレーションの簡素化と活用を目的に設立されました。DCSAの創設メンバーとして、MSCはDCSAの規格や定義の作成と採用において重要な役割を担っており、私たちのTrack and Trace APIもその一つです。
UN/CEFACT (United Nations Centre for Trade Facilitation and Electronic Business) が管理するEDIFactは、海運業界で最も伝統ある規格の一つである。EDIFactは、メッセージのレイアウト、コード化リスト、およびMSCが20年以上にわたって従ってきた一般的なベストプラクティスを提供します。EDIFactは、MSCのデータ交換プロセスの大部分に使用されています。
ANSI (American National Standards Institute)によって制定されたX12規格は、海運業界で最も信頼性が高く、よく知られているEDIフォーマットの一部です。X12は、MSCのデータ交換プロセスにおいて広く導入されています。
SMDGは、船社、ターミナルオペレーター、港湾局、IT企業によって設立され、海事産業全体の標準化を推進しています。既存のEDIメッセージの情報を調和させることで、その採用を促進するものです。MSCは、SMDGの推奨事項やTCL（ターミナルコードリスト）を含むコード化に準拠しています。
BICは、コンテナ船業界の安全、セキュリティ、標準化、効率化を推進する団体です。MSCは、コンテナ所有者のプレフィックスやその他の主要なコードの識別のための統合標準に従うとともに、BFC（BIC Facility Codes）をデータ交換におけるデポの識別のための主要コードとして支持しています。
Connection partners
MSCでは、未来は共に創り上げるものだと考えています。私たちは、マルチキャリアプラットフォームと提携し、お客様がMSCと接続し、情報を交換することを可能にしています。以下、その一部をご紹介します。
