Instrucciones de reserva y envío en línea
Por favor, visite nuestra plataforma online www.mymsc.com para presentar las reservas y las instrucciones de envío que mejoran los servicios rápidos por vía electrónica.
En caso de que se enfrente a cualquier problema durante el registro y la creación de reservas en la plataforma mymsc.com, nuestro equipo de documentación de exportación está listo para ayudarle y puede ser contactado a través del correo electrónico: dj109-mscdjiboutiexports@msc.com.
Código HS - Código Armonizado de Mercancías
El Código Armonizado de Mercancías de seis dígitos (Código HS) es obligatorio para declarar en el nivel de reserva y en las instrucciones de envío por los cargadores para manifestar en consecuencia.
Hora límite de carga para las reservas de exportación
Fecha límite de reserva y masa bruta verificada (VGM) - 5 días antes de la llegada del buque
Hora de cierre de FCL - 48 horas antes de la llegada del buque.
Carga fuera del gálibo (OOG)
Si una reserva es para una carga OOG, los clientes deben proporcionar la siguiente información.
El informe de la inspección de amarre debe presentarse antes de que el contenedor entre en la terminal.
Las dimensiones de la carga (longitud, anchura y altura de la carga) deben indicarse al planificar la reserva.
Peso de la carga
Reservas de cargas peligrosas
Si una reserva es de carga peligrosa o de carga arriesgada, los clientes deben proporcionar la siguiente información a la hora de hacer la reserva.
Nombre correcto de envío
Clase IMO
Número ONU
Formulario multimodal de mercancías peligrosas debidamente cumplimentado, firmado y sellado.
Hoja de datos de seguridad (MSDS)
Lista de empaque y factura comercial
Contenedores propios del expedidor (SOC)
Si una reserva es para un contenedor SOC, los clientes deben proporcionar la siguiente información a la hora de reservar.
El expedidor tiene que proporcionar a la Agencia de Manifestación MSC una notificación escrita confirmando que:
Es el propietario del contenedor O
Si no es el propietario del contenedor; una carta del propietario del contenedor declarando que ha permitido al cargador "cargar el contenedor número xxx como SOC con MSC".
El contenedor tiene una placa CSC válida.
El contenedor debe ser de la norma ISO.
El remitente ha rellenado debidamente el formulario de solicitud del SOC.
Los contenedores SOC no deben tener un prefijo no autorizado.
Los contenedores SOC no deben tener el prefijo "MSC owned".
SOC Contenedores de Tanques Vacíos
Si una reserva es para un contenedor de tanque vacío, los clientes deben proporcionar la siguiente información a nivel de reserva, además de la información anterior.
Certificado de ausencia de gas
Certificado de ausencia de residuos