Ogni prodotto ha una temperatura di stoccaggio ottimale che rappresenta la condizione ideale per il trasporto. Corrisponde generalmente alla temperatura più fredda che un prodotto può sopportare prima di congelarsi o subire danni da congelamento.

Possono verificarsi danni fisiologici ai prodotti tropicali e subtropicali che sono stati esposti a temperature basse ma non gelide. L'esempio più comune è l'imbrunimento delle bucce di banana. Spesso il danno diventa visibile solo quando il prodotto viene riportato a temperatura ambiente.

I prodotti che resistono alle basse temperature possono comunque danneggiarsi quando raggiungono il punto di congelamento. Ciò si verifica quando la loro struttura cellulare si rompe a causa del processo di espansione dell'acqua durante il congelamento, facendo sì che i prodotti appaiano imbevuti d'acqua e con strutture danneggiate.

I livelli di umidità svolgono un ruolo cruciale nel raggiungimento della condizione ottimale per il carico durante il transito. La flotta container Reefer di MSC, leader a livello mondiale, è dotata di una tecnologia di deumidificazione all'avanguardia, che aiuta a proteggere i prodotti freschi dal raggrinzimento e dall'eccessiva perdita di acqua. Vi preghiamo di notare che il servizio da noi fornito si limita a ridurre l'umidità: non è possibile aumentare i livelli di umidità all'interno del container.

L’aerazione protegge le materie prime refrigerate dai danni causati da un accumulo di anidride carbonica ed etilene. Se all'interno del container si accumula troppa anidride carbonica, i tessuti interni dei prodotti come pere e mele possono scolorirsi. L'etilene è un ormone prodotto da frutta, verdura e fiori: sebbene sia necessario per il processo di maturazione della frutta, può danneggiare altri carichi come le verdure verdi. Le unità Reefer MSC sono dotate di bocchette per consentire all'aria fresca di circolare liberamente, senza far entrare troppa umidità.