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Carga refrigerada

Mantendo sua carga refrigerada ou congelada fresca

Tecnologia de ponta

Nossa frota refrigerada líder mundial apresenta tecnologia de refrigeração e desumidificação de ponta, incluindo processos de Tratamento a Frio , Atmosfera Controlada (CA) e configurações de ventilação para garantir o fluxo de ar. Realizamos uma inspeção pré-viagem (PTI) minuciosa e monitoramos as remessas regularmente ao longo de sua jornada.

 

Você sabia? 

A MSC transportou mais de 1,9 milhão de TEU de carga refrigerada em 2020. 

Alimentado por parcerias fortes

A colaboração é fundamental na logística da cadeia de frios, por isso trabalhamos em estreita colaboração com nossos clientes para manter a carga com temperatura controlada fresca desde a coleta até a entrega.Com base em suas necessidades específicas, criamos soluções sob medida que combinam nossa forte rede rodoviária, ferroviária e de barcaças com nossos serviços de remessa semanal e regular.

Cuidar das pessoas e do planeta

Acreditamos que as cadeias de frio e a tecnologia de resfriamento podem fazer uma diferença dramática no aumento do fornecimento de alimentos de qualidade e na redução da perda de alimentos em todo o mundo.Também investimos fortemente na mais recente tecnologia, sistemas e processos verdes para ajudar a alcançar mares, terras e cargas mais limpos.A idade média de nossos contêineres refrigerados é inferior a sete anos e usamos duas das unidades de melhor desempenho e eficiência energética do mundo: o Transicold PrimeLINE® “R-513A ready” e o Transicold NaturaLINE®.

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Nossos contêineres frigoríficos

Oferecemos uma variedade de tamanhos e modelos de contêineres, usando a mais recente tecnologia para garantir eficiência e sustentabilidade. Nossos especialistas podem aconselhá-lo sobre a melhor opção para sua carga, dependendo do tipo e volume de mercadorias que você está enviando.

20ft reefer container

20' Contêiner de aço refrigerado de 20' - 22 R1

Internal dimensions

Length
Wide
Height

Door

Wide
Height

Nota: A altura interna é a altura do armazenamento maxi

  • Cubic Capacity

  • Maximum Payload

  • Tare Weight

  • Maximum Gross

40ft reefer container

40' Contêiner de aço refrigerado de cubo alto de 40' - 45 R1

Internal dimensions

Length
Wide
Height

Door

Wide
Height

Nota: A altura interna é a altura do armazenamento maxi

  • Cubic Capacity

  • Maximum Payload

  • Tare Weight

  • Maximum Gross

Todos os nossos recipientes incluem:
  • Controles de temperatura, ventilação e umidade
  • Cabo de alimentação de 18m
  • Orifícios de drenagem seláveis para liberar a condensação quando necessário
  • Linha de carga máxima para permitir a circulação de ar

Modelos

NaturaLINE®

Apresentando tecnologia inovadora de refrigerante natural, este contêiner altamente eficiente em termos de energia usa CO 2 em vez de refrigerantes sintéticos convencionais para manter a carga refrigerada fresca.

PrimeLINE®

Ideal para o transporte de carga ultracongelada, este contêiner refrigerado com eficiência energética é equipado com um sistema de injeção de vapor para fornecer mais capacidade de refrigeração.

Star Cool CA

Estas unidades possuem tecnologia de Atmosfera Controlada para regular os níveis de CO 2 e oxigênio, mantendo produtos frescos como bananas ou abacates em perfeitas condições – mesmo durante viagens muito longas.

Conheça as condições ideais para o transporte de diversos tipos de carga refrigerada

Manter a carga refrigerada fresca depende não apenas da temperatura dentro do contêiner, mas também do controle da umidade e da circulação de ar fresco.Cargas diferentes requerem condições diferentes; por exemplo, os mirtilos são geralmente transportados a -1°C, enquanto as bananas podem permanecer frescas a 12-13,5°C. Para saber mais sobre as condições recomendadas para cargas específicas, baixe nosso guia de enchimento de cargas refrigeradas.

Temperatura
Cada produto tem uma temperatura ótima de armazenamento que é a condição ideal para o transporte. Geralmente, esta é a temperatura mais fria que um produto pode suportar antes que ocorram danos por resfriamento ou congelamento.
Lesão por frio
Danos fisiológicos a produtos tropicais e subtropicais que foram expostos a temperaturas baixas, mas não congelantes.O exemplo mais comum é o escurecimento das cascas de banana.Muitas vezes, o dano só se torna visível quando o produto é devolvido à 'temperatura ambiente'.
Lesão por congelamento
Produtos que podem suportar temperaturas frias ainda podem ser danificados quando atingem o ponto de congelamento.Isso ocorre quando a estrutura celular do produto é rompida pela expansão da água durante o processo de congelamento.Pode fazer com que os produtos pareçam encharcados de água com estruturas danificadas.
Umidade
Os níveis de umidade desempenham um papel crucial na obtenção das condições ideais para a carga durante o trânsito.A frota refrigerada líder mundial da MSC apresenta tecnologia de desumidificação de ponta, ajudando a proteger os produtos frescos do enrugamento ou perda excessiva de água. Observe que os serviços que prestamos só podem reduzir a umidade; não podemos aumentar os níveis de umidade dentro do contêiner.
Ventilação
A ventilação protege os produtos refrigerados de danos causados pelo acúmulo de dióxido de carbono e etileno .Se muito dióxido de carbono se acumular dentro do recipiente, os tecidos internos de produtos como peras e maçãs podem ficar descoloridos.O etileno é um hormônio produzido por todas as frutas, vegetais e flores.Embora seja necessário para o processo de amadurecimento da fruta, pode danificar outras cargas, como hortaliças.As unidades refrigeradas da MSC são equipadas com aberturas para permitir que o ar fresco circule livremente, sem deixar entrar muita umidade.

Embalagem de carga refrigerada

Para manter sua carga nas melhores condições possíveis durante todo o trajeto, basta seguir os passos abaixo.
Temperatura
Cada produto tem uma temperatura ótima de armazenamento que é a condição ideal para o transporte. Geralmente, esta é a temperatura mais fria que um produto pode suportar antes que ocorram danos por resfriamento ou congelamento.
Lesão por frio
Danos fisiológicos a produtos tropicais e subtropicais que foram expostos a temperaturas baixas, mas não congelantes.O exemplo mais comum é o escurecimento das cascas de banana.Muitas vezes, o dano só se torna visível quando o produto é devolvido à 'temperatura ambiente'.
Lesão por congelamento
Produtos que podem suportar temperaturas frias ainda podem ser danificados quando atingem o ponto de congelamento.Isso ocorre quando a estrutura celular do produto é rompida pela expansão da água durante o processo de congelamento.Pode fazer com que os produtos pareçam encharcados de água com estruturas danificadas.
Umidade
Os níveis de umidade desempenham um papel crucial na obtenção das condições ideais para a carga durante o trânsito.A frota refrigerada líder mundial da MSC apresenta tecnologia de desumidificação de ponta, ajudando a proteger os produtos frescos do enrugamento ou perda excessiva de água. Observe que os serviços que prestamos só podem reduzir a umidade; não podemos aumentar os níveis de umidade dentro do contêiner.
Ventilação
A ventilação protege os produtos refrigerados de danos causados pelo acúmulo de dióxido de carbono e etileno .Se muito dióxido de carbono se acumular dentro do recipiente, os tecidos internos de produtos como peras e maçãs podem ficar descoloridos.O etileno é um hormônio produzido por todas as frutas, vegetais e flores.Embora seja necessário para o processo de amadurecimento da fruta, pode danificar outras cargas, como hortaliças.As unidades refrigeradas da MSC são equipadas com aberturas para permitir que o ar fresco circule livremente, sem deixar entrar muita umidade.

A temperatura perfeita para os seus produtos

Antes do transporte, pré-resfrie seus produtos para atingir os níveis ideais de temperatura antes de carregá-los em um contêiner. Isso reduzirá o impacto das temperaturas externas em seus valiosos produtos enquanto eles estão em movimento. É importante observar que atualmente não há tecnologia disponível para prevenir ou reverter o envelhecimento de produtos perecíveis, mas nossa tecnologia refrigerada ajuda a desacelerar esse processo e maximizar a vida útil de sua carga.

Siga estas etapas simples para maximizar a vida útil de sua carga

Embalar corretamente seu contêiner refrigerado ajuda a proteger sua carga e mantê-la nas melhores condições possíveis durante toda a viagem. É particularmente importante permitir que o ar flua livremente ao redor e entre os produtos, a fim de manter uma temperatura consistente. A melhor maneira de carregar sua carga depende do tipo de mercadoria e da embalagem que você está usando. Como encher seu contêiner refrigerado:


Existem dois padrões recomendados a serem seguidos ao carregar sua carga refrigerada:

1. estiva em bloco e

2. estiva paletizada


Sua lista de verificação de transporte refrigerado

  • Carregar a carga até a borda do piso T, para garantir um fluxo de ar uniforme ao redor do contêiner. 
  • Quando não houver carga suficiente para preencher todo o piso T, recomendamos o uso de enchimento ou escoramento para cobrir a área vaga. Isso também pode ser usado para cobrir o painel central entre os paletes onde há espaço vazio. 
  • Como exceção, cargas congeladas pré-resfriadas apropriadamente podem ser carregadas conforme a terceira imagem, mas seria necessário um suporte adequado. 
  • Ao utilizar a estiva paletizada, recomendamos que a última carga carregada no contêiner seja coberta para favorecer o fluxo de ar pela carga e evitar que o ar escape pelo espaço aberto ao redor das caixas. 
  • Nunca carregue cargas além da linha de carga vermelha do contêiner ou além do final do piso T. 

Mantendo sua carga congelada em ótimas condições

Garantir que sua carga congelada chegue ao destino em perfeitas condições é um processo exigente.Com anos de experiência no transporte de cargas congeladas em todo o mundo, a MSC tem um profundo conhecimento das condições recomendadas de commodities, procedimentos de carregamento e instalações portuárias locais. Estamos aqui para tornar o processo de envio de seus produtos congelados o mais simples e eficiente possível.

Temperatura
Cada produto tem uma temperatura ótima de armazenamento que é a condição ideal para o transporte. Geralmente, esta é a temperatura mais fria que um produto pode suportar antes que ocorram danos por resfriamento ou congelamento.
Lesão por frio
Danos fisiológicos a produtos tropicais e subtropicais que foram expostos a temperaturas baixas, mas não congelantes.O exemplo mais comum é o escurecimento das cascas de banana.Muitas vezes, o dano só se torna visível quando o produto é devolvido à 'temperatura ambiente'.
Lesão por congelamento
Produtos que podem suportar temperaturas frias ainda podem ser danificados quando atingem o ponto de congelamento.Isso ocorre quando a estrutura celular do produto é rompida pela expansão da água durante o processo de congelamento.Pode fazer com que os produtos pareçam encharcados de água com estruturas danificadas.
Umidade
Os níveis de umidade desempenham um papel crucial na obtenção das condições ideais para a carga durante o trânsito.A frota refrigerada líder mundial da MSC apresenta tecnologia de desumidificação de ponta, ajudando a proteger os produtos frescos do enrugamento ou perda excessiva de água. Observe que os serviços que prestamos só podem reduzir a umidade; não podemos aumentar os níveis de umidade dentro do contêiner.
Ventilação
A ventilação protege os produtos refrigerados de danos causados pelo acúmulo de dióxido de carbono e etileno .Se muito dióxido de carbono se acumular dentro do recipiente, os tecidos internos de produtos como peras e maçãs podem ficar descoloridos.O etileno é um hormônio produzido por todas as frutas, vegetais e flores.Embora seja necessário para o processo de amadurecimento da fruta, pode danificar outras cargas, como hortaliças.As unidades refrigeradas da MSC são equipadas com aberturas para permitir que o ar fresco circule livremente, sem deixar entrar muita umidade.