Lors de l’empotage d’un conteneur frigorifique, il est important de prendre en compte le type de marchandises ainsi que l’emballage utilisé.
Cela vous aidera à choisir la meilleure configuration d’empotage pour votre cargaison en fonction de la nécessité de faire circuler l’air librement autour ou entre les produits.
En règle générale, les cargaisons congelées préalablement refroidies demandent seulement que l’air circule librement autour des produits tandis que les marchandises réfrigérées comme les fruits et les légumes frais nécessitent que l’air en circulation traverse la cargaison. Les produits frais produisent une chaleur respiratoire qui doit être évacuée pour éviter une dégradation de la cargaison engendrée par le changement de température.
Deux configurations sont recommandées pour le chargement de votre cargaison réfrigérée :
L’arrimage en bloc
L’arrimage en bloc est habituellement utilisé pour les cargaisons en vrac qui ne sont pas mises en palettes. En fonction de la marchandise chargée et des cartons utilisés, le bloc en trames (image A) ou la configuration en cheminée (image B) sont généralement utilisés pour l’arrimage en bloc.
| Image A : Un bloc en trames |
Image B : Une configuration en cheminée |
L’arrimage en palettes
Lors du chargement de cargaisons en palettes, il est important de s’assurer que vos cartons sont solidement fixés. Les coins des boîtes doivent être alignés avec les coins de la palette pour garantir que le poids soit supporté par la structure du bas en haut.
Étant donné que la circulation de l’air de nos conteneurs frigorifiques se fait par le plancher, il est indispensable que les trous d’aération soient alignés afin que l’air puisse circuler librement à travers la cargaison. Cette précaution est primordiale pour les produits frais périssables.
Image C : Exemple de cargaison palettisée correctement chargée
L’arrimage en palettes offre des configurations de chargement flexibles avec six options recommandées :
Image D : Les six options de chargement recommandées pour l’arrimage en palettes.
Image E : Un arrimage en palettes à l’intérieur d’un conteneur.
L’empotage d’un conteneur frigorifique
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Image F : Exemples de conteneurs frigorifiques mal empotés.
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Lors de l’empotage d’un conteneur frigorifique, il est indispensable que la cargaison soit chargée jusqu’à la limite du T-floor. Cela permettra d’assurer une circulation d’air régulière dans le conteneur.
Lorsque la cargaison n’est pas suffisante pour remplir la totalité du T-floor, nous vous recommandons d’utiliser un rembourrage ou du bois de calage pour combler la zone vacante. Cette méthode peut également servir à combler les espaces vides entre les palettes sur la plaque centrale.
En suivant ces recommandations, vous vous assurerez que l’air contenu dans le conteneur frigorifique ne circule pas en dehors des voies appropriées autour ou au travers des marchandises.
Veuillez noter qu’à titre exceptionnel, une cargaison congelée préalablement refroidie peut être chargée en suivant le schéma de la troisième image mais un calage approprié devra être effectué.
Lorsque l’arrimage en palettes est utilisé, il est recommandé que la dernière cargaison chargée dans le conteneur soit recouverte pour favoriser la circulation de l’air à travers la cargaison et empêcher l’air de s’échapper dans l’espace ouvert autour des cartons.
Dans tous les cas, rappelez-vous de ne pas charger la cargaison au-delà de la ligne rouge de limitation de chargement du conteneur ou en dehors du T-floor.
Image G : Vue latérale d’un conteneur frigorifique correctement empoté.
Image H : Le chargement et la circulation d’air à l’intérieur d’un conteneur frigorifique.
Image I : Vue d’en haut de l’empotage des conteneurs frigorifiques.
Autres informations utiles concernant le transport réfrigéré :