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船舶共享协议和箱位协议

确保您与 MSC 掌握相同的欧盟海关申报信息，避免出现申报不符的情况。

船舶共享协议

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    提供此信息是为了确保 MSC 与合作伙伴掌握相同的欧盟海关申报信息，避免出现申报信息不一致的情况。此信息已被锁定为 Entry Key 申报和入境摘要报关单的唯一参考。

    如需了解详情或需要协助，请联系： eucustmsgs@mscgva.ch

ENS（Entry Summary Declaration，入境摘要报关单）申报的责任方。

欧盟法规规定，ENS 须由运送货物或负责将货物运入共同体海关辖区的人员提交，即将货物运入共同体海关辖区的运输工具的运营商（“承运人”）应负责提交 ENS。如果通过深海集装箱将货物运至欧盟，则签发提单的海运承运人应负责提交 ENS。
然而，如果签订了 VSA（Vessel Sharing Agreement，船舶共享协议）或类似的承包合同（如舱位或箱位租赁合同），并且货物根据该合同通过船舶运输至欧盟，则由签订合同并签发提单的承运人负责提交 ENS。因此，签发船舶货运提单的一方即被视为海运承运人，且必须为船上运输的集装箱提交 ENS。

为确保遵守上述规定，我们会向合作伙伴提供所需信息。

欧盟海关法规规定，需为 MSC 的 VSA 和箱位合作伙伴提供 Entry Key 申报信息。

提供上述信息是为了确保 MSC 与合作伙伴掌握相同的欧盟海关申报信息，避免出现申报不符的情况。此信息已被锁定为 Entry Key 申报和入境摘要报关单的唯一参考。

在装船前，ENS 的申报人有责任向 MSC 告知与合作伙伴货物相关的风险评估信息。