我们的净零脱碳之旅
采取气候行动已成为全球当务之急，我们必须在净零脱碳转型过程中携手并进、共谋发展。MSC 在脱碳物流领域发挥着关键作用，我们与价值链上的其他公司密切合作，加速解决方案的开发规模化，同时确保实现公正的能源转型。作为客户供应链的重要组成部分，我们视自己为脱碳合作伙伴，努力推动他们实现日益远大的气候目标。
我们以碳中和为目标，支持实施物流转型解决方案并持续关注能源效率，力争实现物流脱碳的宏大愿景。
MSC 致力于推动能源转型，目标是到 2050 年实现净零脱碳。我们正在投资一项大规模的新造船计划和一项影响深远的改造计划。我们通过一系列措施不断提高船队的能源效率。
通过与其他各方合作，MSC 在扩大解决方案规模和加速能源转型方面发挥着重要作用。我们还与合作伙伴进行投资和协作，开展研究、试验和试点方案，专注于加速创新并扩大燃料生产和技术的规模。深入了解我们以脱碳为目标的合作伙伴关系。
我们的重点是确保我们的船队做好准备，以便在低碳和零碳燃料可用时能够立即采用。我们正在投资建造可灵活使用不同燃料的新型船舶。除了 2024 年底投入使用的 32 艘双燃料 LNG 船舶外，MSC 的船队还在不断扩大，之后交付的双燃料船舶可能过渡到使用生物或合成 LNG 燃料。
通过 MSC 生物燃料解决方案，我们使用负责任采购和认证的可持续生物燃料，为客户提供减少供应链碳排放的机会，可减少高达 84% 的二氧化碳排放。.
为了实现净零排放，我们设定了多个目标，并通过实施一系列节能措施来逐步降低碳排放强度。这些措施涉及船队和航线、空气动力学和流体动力学、推进系统、数字化解决方案以及碳捕获和储存。
我们的船队更新计划包括交付节能的新造船和持续实施改造计划。船舶性能和航线优化是我们能源效率计划的关键要素，例如在 MSC 船队中安装数据驱动的船舶管理系统、构建船舶的数字孪生模型以及船体清洁和检查程序。
多式联运是未来货运格局的发展方向，它联通海陆，构建新的战略走廊，同时推动运输模式从公路向铁路转移，助力减少碳排放。通过持续投资铁路并开发物流枢纽，MSC 一直在利用公路、铁路和驳船等不同运输方式的独特优势来加强多式联运物流，推动价值链脱碳进程。
码头在我们实现业务减排的承诺中扮演着关键角色。码头作业脱碳主要集中在两个方面：通过提高效率降低能源消耗，以及减少对化石燃料的依赖。降低能源碳含量的关键策略包括：设备电气化、改用低碳或零碳燃料以及采购或自发可再生能源电力。
