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Carga refrigerada

Manter a sua carga refrigerada ou congelada fresca

Tecnologia de ponta

A nossa frota líder mundial dispõe de tecnologia de ponta em arrefecimento e desumidificação, incluindo Atmosfera Controlada (AC) e ventilação para assegurar o fluxo de ar. Realizamos uma inspeção pré-viagem (PTI) minuciosa, depois controlamos regularmente as remessas ao longo de toda a sua viagem.

Sabia que...
A MSC transportou mais de 1,9 milhões de TEU de carga refrigerada em 2020?

Impulsionados por fortes parcerias

A colaboração é fundamental na logística das cadeias de frio, pelo que trabalhamos em estreita colaboração com os nossos clientes para manter a carga com temperatura controlada desde a recolha até à entrega. Com base nas suas necessidades específicas, criamos soluções personalizadas que combinam a nossa forte rede rodoviária, ferroviária e de embarcações com os nossos serviços semanais e regulares de transporte marítimo.

Cuidar das pessoas e do planeta

Acreditamos que as cadeias de frio e a tecnologia de refrigeração podem fazer uma diferença significativa no aumento do fornecimento de alimentos de qualidade e na redução da perda de alimentos em todo o mundo. Também investimos fortemente na mais recente tecnologia, sistemas e processos ecológicos para ajudar a obter mares, terras e cargas mais limpos. Os nossos contentores frigoríficos têm uma idade inferior a sete anos e utilizamos duas das unidades com melhor desempenho e com maior eficiência energética do mundo: o Transicold PrimeLINE "R-513A ready" e o Transicold NaturaLine.

Quer saber mais sobre o nosso serviço de contentores frigoríficos?

Transferir a nossa brochura de carga refrigerada

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Os nossos contentores refrigerados

Oferecemos uma escolha de tamanhos e modelos de contentores, utilizando a mais recente tecnologia para assegurar tanto a eficiência como a sustentabilidade. Os nossos peritos podem aconselhá-lo sobre a melhor opção para a sua carga, dependendo do tipo e do volume de mercadorias que vai transportar.

20ft reefer container
20'

Contentor de aço refrigerado - 22 r1

Internal dimensions

Length
Wide
Height

Door

Wide
Height

Nota: A altura interior é para a altura máxima de armazenamento.

  • Cubic Capacity

  • Maximum Payload

  • Tare Weight

  • Maximum Gross

40ft reefer container
40'

contentor de aço refrigerado high cube - 45 r1

Internal dimensions

Length
Wide
Height

Door

Wide
Height

Nota: A altura interior é para a altura máxima de armazenamento.

  • Cubic Capacity

  • Maximum Payload

  • Tare Weight

  • Maximum Gross

Todos os nossos contentores incluem

  • Controlos de temperatura, ventilação e humidade
  • Cabo de alimentação de 18m
  • Furos de drenagem seláveis para libertar a condensação quando necessário
  • Linha de carga máxima para permitir a circulação de ar

Modelos

NaturaLINE

Com tecnologia de refrigeração natural inovadora, este contentor altamente eficiente em termos energéticos utiliza CO2 em vez dos refrigerantes sintéticos convencionais para manter frescos todos os tipos de carga refrigerada.

PrimeLINE

Ideal para o transporte de carga ultracongelada, este contentor frigorífico energeticamente eficiente está equipado com um sistema de injeção de vapor para proporcionar maior capacidade de refrigeração.

Star Cool CA

Estas unidades possuem tecnologia de Atmosfera Controlada (AC) para regular os níveis de CO2 e oxigénio, mantendo os produtos frescos em perfeitas condições – mesmo durante viagens muito longas.

Descubra as condições ideais para o transporte de diferentes tipos de carga refrigerada

Manter a carga refrigerada fresca depende não só da temperatura dentro do contentor, mas também do controlo da humidade e da circulação do ar fresco. Cargas diferentes exigem condições diferentes; por exemplo, os mirtilos são normalmente transportados a -1&º;C, ao passo que as bananas conseguem manter-se frescas a 12-13,5&º;C. Para saber mais sobre as condições recomendadas para cargas específicas, transfira o nosso guia de enchimento de carga refrigerada.

Temperatura

Cada produto tem uma temperatura de armazenamento ótima, condição ideal para o transporte. Geralmente, esta é a temperatura mais fria que um produto pode suportar antes de ocorrer um ferimento por arrefecimento ou congelamento.

Ferimentos por arrefecimento

Podem ocorrer danos fisiológicos a produtos tropicais e subtropicais que tenham sido expostos a temperaturas baixas mas não congelantes. O exemplo mais comum é o acastanhado das cascas das bananas. Muitas vezes os danos só se tornam visíveis quando o produto é devolvido à "temperatura ambiente".

Lesão por congelamento

Os produtos que suportam temperaturas frias podem ainda assim ficar danificados quando atingem o ponto de congelação. Isto ocorre quando a estrutura celular do produto é rompida pela expansão da água durante o processo de congelação. Pode fazer com que os produtos pareçam embebidos em água com estruturas danificadas.

Humidade

Os níveis de humidade desempenham um papel crucial na obtenção da condição ótima para a carga durante o transporte. A frota de contentores frigoríficos líder mundial da MSC possui tecnologia de desumidificação de ponta, ajudando a proteger os produtos frescos de dessecação ou perda excessiva de água. Tenha em atenção que os serviços que prestamos apenas podem reduzir a humidade; não podemos aumentar os níveis de humidade dentro do contentor.

Ventilação

A ventilação protege a mercadoria refrigerada dos danos causados por uma acumulação de dióxido de carbono e etileno. Se se acumular demasiado dióxido de carbono dentro do contente, os tecidos internos de produtos como peras e maçãs podem descolorar-se. O etileno é uma hormona produzida por todas as frutas, legumes e flores. Embora seja necessário para o processo de maturação da fruta, pode danificar outras cargas, tais como verduras. As unidades refrigeradas da MSC estão equipadas com aberturas para permitir a livre circulação de ar fresco, sem deixar entrar demasiada humidade.

 Truck on the road with MSC Reefer container, Petrolina, Brazil

Embalagem de carga refrigerada

Para manter a sua carga nas melhores condições possíveis durante toda a sua viagem, basta seguir os passos abaixo indicados.

As cargas paletizadas de carga refrigerada devem ser empilháveis até uma altura de 2,4 metros.

O material utilizado para embalamento também deve ser capaz de resistir à humidade e permitir o fluxo vertical do ar através das caixas a fim de manter a temperatura correta.

Os cantos das caixas devem ser fixados com segurança pela palete.

A pilha de caixas deve ser alinhada com precisão para assegurar que cada caixa seja apoiada nos quatro cantos.

As aberturas de ar nas caixas devem estar alinhadas para permitir o fácil fluxo de ar sem restrições.

A temperatura perfeita para as suas mercadorias

Antes do transporte, faça a pré-refrigeração da sua mercadoria para atingir níveis ótimos de temperatura antes de a carregar para um contentor. Isto reduzirá o impacto das temperaturas exteriores nos seus produtos valiosos enquanto estão em movimento. É importante ter em atenção que atualmente não existe tecnologia disponível para prevenir ou inverter o envelhecimento de bens perecíveis, mas a nossa tecnologia de refrigeração ajuda a abrandar este processo e a maximizar o prazo de validade da sua carga.

Siga estes passos simples para maximizar a vida útil da sua carga

O embalamento correto do seu contentor frigorífico ajuda a proteger a sua carga e a mantê-la nas melhores condições possíveis durante toda a sua viagem. É particularmente importante permitir que o ar circule livremente à volta e entre produtos para manter uma temperatura consistente. A melhor forma de carregar a sua carga depende do tipo de mercadoria e da embalagem que está a utilizar. Como encher o seu contentor frigorífico:


Há dois padrões recomendados a seguir quando carrega a sua carga refrigerada:

  1. acondicionamento em bloco e
  2. estiva em palete.

A sua lista de controlo de transporte de carga refrigerada

  • Carregue a carga até à borda do piso em T para assegurar um fluxo de ar uniforme em redor do contentor.
  • Quando não houver carga suficiente para encher todo o piso em T, recomenda-se a utilização de um enchimento ou de uma esteira para cobrir a área livre. Isto também pode ser utilizado para cobrir o painel central entre paletes onde há espaço vazio.
  • Excecionalmente, a carga congelada devidamente pré-refrigerada pode ser carregada de acordo com a terceira imagem, mas seria necessária uma fixação adequada. Quando utilizar a estiva paletizada, recomendamos que a última carga carregada no contentor seja coberta para encorajar o fluxo de ar através da carga e impedir a fuga de ar através do espaço aberto à volta das caixas.
  • Nunca carregar a carga para além da linha vermelha de carga do contentor ou da extremidade do piso em T.

Manter a sua carga congelada nas melhores condições

Assegurar que a sua carga congelada chega ao seu destino em perfeitas condições é um processo exigente. Com anos de experiência no transporte de cargas congeladas em todo o mundo, a MSC tem um conhecimento profundo das condições recomendadas de mercadorias, procedimentos de carregamento e instalações portuárias locais. Estamos aqui para tornar o processo de transporte marítimo das suas mercadorias congeladas tão simples e eficiente quanto possível.

Quando transportar produtos congelados, é essencial que a carga dentro do contentor forme um bloco sólido sem espaços entre as caixas e as paredes da unidade. Isto permite que o ar circule livremente em torno da carga mantendo uma temperatura constante para a sua mercadoria.

A carga deve ser previamente congelada à temperatura correta.

A altura máxima de carga nunca deve ultrapassar a linha de carga vermelha do contentor.

A ventilação do contentor deve permanecer sempre fechada e sem humidade.

A embalagem deve ser capaz de resistir à humidade e permitir um fluxo vertical através das caixas para manter a temperatura correta.