How MSC ensures its fleet is environmentally friendly

11/10/2019

Durum

MSC dünyanın en genç filolarından birini işletmektedir. Bu, modern, verimli ve çevre dostu gemilerde büyük bir finansal yatırımı temsil eder.

Filomuz büyüdükçe ve teknoloji geliştikçe, stratejik yatırımlarımızın hem çevresel hem de ekonomik açıdan uygun olmasını sağlamak için gemi üreticileri, tasarım firmaları, sınıflandırma toplulukları ve diğer paydaşlarla sürekli olarak bağlantı kuruyoruz.

Stratejimiz

Kapasite yönetimi ve ölçek ekonomisine yapılan yatırımlar sayesinde, gemi başına ortalama kapasitemizi 2003 yılında 2500 TEU'dan 2017'de 6.500 TEU'ya çıkarmayı başardık, bu hacim ilk 10 kargo taşıyıcısının ortalamasından daha yüksektir.

2017 yılının üçüncü çeyreğinde onaylanan, öncü yeni gemilerden oluşan siparişimiz, gemi tasarımında ve enerji verimliliğinde küresel standartların yönlendirilmesinde öncü rolümüzün altını çizmektedir. 11 x 23.000 TEU konteyner gemisinin teslimatı 2019 ve 2020 yılları için planlanmaktadır. Bu mega gemiler ultra verimli G tipi motorlar tarafından üretilecek ve IMO'nun Enerji Verimliliği Tasarım Endeksi'ne uygun olarak en son enerji tasarrufu teknolojilerini içerecektir (EEDI standartları). Ek olarak, yeni gemilerin çığır açan boyutu, taşınan kargo miktarı başına emisyonları önemli ölçüde azaltacaktır.

Son altı yılda, sahip olunan ve işletilen gemiler filomuzu en yeni güvenlik ve yakıt verimliliği standartlarına yükseltiyoruz. 2011'deki lansmanından bu yana, güçlendirme programımız karbondioksit salınımını önemli ölçüde azaltmıştır. 2017'de, özel tasarlanmış balon pruva, daha hafif ve daha verimli pervaneler ve sürüklenmeyi azaltmak için tasarlanmış yeni dümenler dahil olmak üzere, enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerle 250'den fazla gemiyi güçlendirdik. Gövde, sürtünmeyi, su altı temizlik ihtiyacını ve istilacı türlerin yayılma riskini en aza indirmek için silikon bazlı kirlenme önleyici bir kaplama ile kaplanır. Aynı zamanda, gemi yönetim merkezlerimiz daha verimli olmaları için gemilerimizin ana tahrik motorlarını güçlendirmektedir.

MSC, sera gazları da dahil olmak üzere asgari hava emisyonu olan modern bir filoyu işletmesini sağlayarak temiz denizlere olan bağlılığını geliştirmektedir.

MSC, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO), 2020 küresel yakıt kükürt içeriği konusundaki sınırına ilişkin kararının tek tek uygulanmasını tam olarak desteklemektedir. Bu, deniz yakıtı için kullanılan Kükürt sınırını mevcut Emisyon Kontrol Alanlarında (ECA'lar) mevcut % 3,5 m/m'den % 0,5 m/m'ye ve % 0,1 m/m'ye düşürecektir.

2020 Sülfür düzenlemelerine uymak için çeşitli stratejileri araştırmaya büyük yatırımlar yaptık. MSC’nin teknik ekipleri, yıllarca mevcut çeşitli seçenekleri araştırmak, analiz etmek, incelemek ve teklif etmek için çalışmaktadır.

Etkilerimiz

Operasyonel faktörler, gemi yükü ve limanlardaki bekleme süreleri gibi nedenlerle, emisyonlar gemiden gemiye ve yolculuktan gemiye değişmektedir. Bireysel gemilerin ve filomuzun zaman içindeki performansını izlemek için, diğer önlemlerin yanı sıra, IMO Kılavuz MEPC.1 / cir.684'te belirtilen Enerji Verimliliği Operasyonel Gösterge (EEOI) aracını kullanıyoruz.

EEOI analizlerimiz, kilometre başına taşınan metrik ton kargo başına karbondioksit emisyonumuzu önemli ölçüde azalttığımızı gösteriyor. 2016 ve 2017 yılları arasında EEOI'mizi 15.55'ten 14.80'e, 2015-2017 arasında ise 16.58'den 14.80'e düşürdük.

Daha fazla bilgi için, MSC 2017 Sürdürülebilirlik Raporu'ndaki 40-41. Sayfalara bakınız.