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Benin

Connecting Benin to the world

MSC Benin offers reliable and efficient shipping services to and from the Republic of Benin designed to support a wide range of companies and industries. If this is the first time you’ve shipped to this French-speaking nation in West Africa, be sure to look at our in-depth country guide. It covers everything from general trade information to import and export procedures to ensure the smooth transport of your goods.

 

Contatta il nostro team per richiedere un preventivo, prenotare o scoprire di più sui nostri servizi locali

Detenzione, controstallia, Per Diem e spese di deposito

Cos'è la trattenuta?
La detenzione è il costo per utilizzare il container pieno del trasportatore, all'interno del terminal marittimo, delle strutture ferroviarie o del deposito di container, dopo la scadenza del tempo libero. Questa tassa può essere applicata anche mentre il container è in fase di ispezione da parte della dogana del Benin, o mentre il carico all'interno del container viene rilavorato per motivi di sicurezza.   

Cos'è la controstallia?
La controstallia è la tassa applicabile, dopo la scadenza del tempo libero, all'interno dell'uso terminale della terra. In caso di controversia sulla controstallia, inviate un'e-mail a BJ469-logisticbj@msc.com descrivendo le ragioni della controversia. 
 
Cosa sono le spese di deposito?
Un costo di stoccaggio è applicabile per i container lasciati all'interno della rampa ferroviaria o del piazzale dei container (per utilizzare il terreno) dopo la scadenza del tempo libero. Il nostro stivatore Bolloré gestisce i calcoli di stoccaggio e i pagamenti.

Informazioni VGM SOLAS per il Benin

Informazioni VGM SOLAS per il Benin

 Stato di approvazione del Governo

La posizione del governo riguardo all'attuazione degli emendamenti sulla massa lorda verificata (VGM) nella Convenzione SOLAS è stata definita nel decreto n. 59/MIT/DC/SGM/CTJ/PAC/CNCB/DMM/SA, del 30 giugno 2016.

Cos'è il VGM?

La massa lorda verificata o VGM si riferisce al peso esatto e verificato di un container imballato. Per ragioni di sicurezza, gli operatori delle navi possono caricare un container solo se il suo peso è stato verificato.

In linea con i regolamenti SOLAS (Safety of Lives at Sea), tutti i terminali marittimi in Benin sono ora autorizzati a usare le loro bilance certificate per registrare le spedizioni VGM.

Cosa devo includere nelle mie istruzioni VGM?

È necessario includere quanto segue su tutte le istruzioni VGM:

  • Numero di prenotazione o polizza di carico (BL)
  • Numero del contenitore
  • VGM (kg)
  • Firma del mittente/parte autorizzata   
  • Nome del mittente/della parte autorizzata

Come presentare le mie istruzioni VGM?

Le istruzioni VGM devono essere presentate su myMSC

Scadenze per l'invio delle istruzioni VGM

 Le istruzioni devono essere registrate prima della data di chiusura della nave, cioè 48 ore prima dell'arrivo della nave. 

Spese e costi amministrativi 

Qualsiasi costo o conseguenza causata da ritardo, errata dichiarazione o inserimento manuale delle istruzioni VGM è a carico del caricatore.

Informazioni di contatto

Per ulteriori informazioni, si prega di contattare il servizio clienti di MSC Benin
Email: bj469-inttrabj@msc.com
Tel: + 229 21 31 56 90


Carico proibito

I seguenti sono proibiti sia per l'importante che per l'esportazione

  • Droghe illegali
  • Pistole, esplosivi e munizioni
  • Coltelli e armi mortali
  • Materiali pericolosi (Classe 1/5.1/6.2/7)
  • Materiale pornografico

 

In caso di dubbi su qualsiasi merce non elencata sopra, si prega di contattare il nostro Import o Export Sales Team.

 

Per tutti i dettagli sul carico proibito in Benin, si prega di vedere i regolamenti di importazione ed esportazione.

Elenco dei terminali

Porti e terminal

MSC opera servizi da e per BENIN da One Port & Terminal con i nostri team di stivatori BOLLORE per supportare i nostri clienti.

 Porto di Carico Terminal 1
Cotonou BOLLORE BENIN TERMINAL

Pesatura del container (VGM)

Tutti gli uffici locali di MSC forniscono bilance certificate per registrare e verificare il peso del container (massa lorda verificata o VGM) in linea con le normative SOLAS (Safety of Lives at Sea). Le istruzioni VGM sono obbligatorie per tutte le spedizioni per motivi di sicurezza e gli operatori navali possono caricare un container solo se il suo peso è stato debitamente verificato. Contatta la squadra locale MSC per maggiori informazioni e supporto.
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Caricamento della merce

Le strutture di movimentazione merci di MSC sono posizionate strategicamente per garantire un carico efficiente e tempestivo delle merci ai fini dell'esportazione e dell'importazione. Forniamo anche servizi di consolidamento del carico, caricamento e ricaricamento, imballaggio, disimballaggio e caricamento incrociato dai container ai camion.
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Ultimo aggiornamento: 2023-02-06T02:48:00