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Benin

Connecting Benin to the world

MSC Benin offers reliable and efficient shipping services to and from the Republic of Benin designed to support a wide range of companies and industries. If this is the first time you’ve shipped to this French-speaking nation in West Africa, be sure to look at our in-depth country guide. It covers everything from general trade information to import and export procedures to ensure the smooth transport of your goods.

 

Kontaktieren Sie unser Team, um ein Angebot anzufordern, zu buchen oder mehr über unsere lokalen Dienstleistungen zu erfahren

Haft-, Liege-, Tages- und Lagergebühren
Was ist Detention?
Inhaftierung ist die Gebühr für die Nutzung des vollen Containers des Spediteurs innerhalb des Seeterminals, der Eisenbahnanlagen oder des Containerlagers nach Ablauf der Freizeit. Diese Gebühr kann auch erhoben werden, während der Container einer Inspektion durch den beninischen Zoll unterzogen wird oder während die Ladung im Container aus Sicherheitsgründen nachbearbeitet wird.   

Was ist Demurrage (Liegegeld)?
Standgeld ist die Gebühr, die nach Ablauf der Freizeit innerhalb der Endnutzung des Grundstücks erhoben wird. Im Falle eines Liegegeldstreits senden Sie eine E-Mail an BJ469-logisticbj@msc.com und beschreiben Sie die Gründe für den Streit. 
 
Was sind Lagerkosten?
Für Container, die nach Ablauf der freien Zeit innerhalb der Bahnrampe oder des Containerhofs (zur Flächennutzung) zurückgelassen werden, wird ein Lagerentgelt erhoben. Unser Stauer Bolloré kümmert sich um Lagerabrechnungen und Zahlungen.

SOLAS-VGM-Informationen für Benin

SOLAS-VGM-Informationen für Benin

Genehmigungsstatus der Regierung

Die Position der Regierung bezüglich der Umsetzung der Änderungen der verifizierten Bruttomasse (VGM) im SOLAS-Übereinkommen wurde im Dekret Nr. 59/MIT/DC/SGM/CTJ/PAC/CNCB/DMM/SA vom 30. Juni 2016 festgelegt.

Was ist VGM?
Die verifizierte Bruttomasse oder VGM bezieht sich auf das genaue, verifizierte Gewicht eines gepackten Containers. Aus Sicherheitsgründen dürfen Schiffsbetreiber einen Container nur beladen, wenn sein Gewicht überprüft wurde.
In Übereinstimmung mit den SOLAS-Vorschriften (Safety of Lives at Sea) dürfen jetzt alle Schiffsterminals in Benin ihre zertifizierten Waagen verwenden, um die VGM des Versands aufzuzeichnen.

Was muss ich in meine VGM-Anweisungen aufnehmen?

Sie müssen Folgendes in alle VGM-Anweisungen aufnehmen:

  • Buchungs- oder Bill of Lading (BL)-Nummer
  • Container Nummer
  • VGM (kg)
  • Unterschrift des Versenders/Bevollmächtigten   
  • Name des Versenders/der autorisierten Partei
     
    Wie sende ich meine VGM-Anweisungen?

    VGM-Anweisungen sollten auf myMSC übermittelt werden

    Fristen für die Zusendung von VGM-Instruktionen

    Anweisungen müssen vor dem Schließungsdatum des Schiffes aufgezeichnet werden, dh 48 Stunden vor Ankunft des Schiffes. 

    Verwaltungsgebühren und Kosten 

    Alle Kosten oder Folgen, die durch Verzögerung, Falschdeklaration oder manuelle Eingabe von VGM-Anweisungen verursacht werden, gehen zu Lasten des Versenders.

    Kontaktinformation
    Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das Kundendienstteam von MSC Benin
    E-Mail: bj469-intrabj@msc.com
    Tel: + 229 21 31 56 90

Verbotene Fracht

Folgendes ist sowohl für wichtige als auch für den Export verboten

  •  Illegale Drogen
  • Waffen, Sprengstoffe und Munition
  • Messer und tödliche Waffen
  • Gefahrstoffe (Klasse 1/5.1/6.2/7)
  • Pornografisches Material

Im Zweifelsfall bezüglich einer Ware, die oben nicht aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unser Import- oder Export-Verkaufsteam.

Ausführliche Informationen zu verbotener Fracht in Benin finden Sie unter Import- und Exportbestimmungen

Liste der Terminals

Häfen und Terminals

MSC betreibt Dienste von und nach BENIN von One Port & Terminal mit unseren Stauer-BOLLORE-Teams, um unsere Kunden zu unterstützen.

Verladehafen Terminal 1
Cotonou BOLLORE BENIN TERMINAL
Container-Verwiegung (VGM)
Alle MSC-Büros vor Ort verfügen über zertifizierte Waagen zur Aufzeichnung und Überprüfung des Containergewichts (verifizierte Bruttomasse oder VGM) in Übereinstimmung mit den SOLAS-Vorschriften (Safety of Lives at Sea). VGM-Anweisungen sind aus Sicherheitsgründen für alle Sendungen obligatorisch, und die Schiffsbetreiber können einen Container nur dann beladen, wenn sein Gewicht ordnungsgemäß überprüft wurde. Wenden Sie sich an Ihr MSC-Team vor Ort, um weitere Informationen und Unterstützung zu erhalten.
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Frachtverladung
Die Frachtumschlagseinrichtungen von MSC sind strategisch platziert, um eine effiziente und rechtzeitige Verladung von Export- und Importgütern zu gewährleisten. Wir bieten auch Frachtkonsolidierung, Be- und Umladen, Verpacken, Auspacken und Umladen von Containern auf Lastwagen an.
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Last update:

Last update: 2022-10-04T01:39:00