MSC gestisce una flotta Reefer di livello internazionale, che incorpora tecnologie di avanguardia. Spesso le mele provenienti dalla Nuova Zelanda percorrono un’infinità di miglia marine nei Reefer prima di accedere ai mercati europei; e la tecnologia Reefer avanzata di MSC contribuisce a garantire che giungano a destinazione col medesimo grado di freschezza del momento in cui hanno lasciato le rive meridionali o settentrionali dell’isola.

I container PRIMELINE e NaturaLINE di MSC, che rappresentano le unità di refrigerazione più efficienti ed ecologiche sul mercato, mantengono i frutti deperibili come le mele in condizioni ottimali per tutto il tempo che rimangono nelle nostre mani.

Come qualsiasi altro frutto, durante il trasporto le mele hanno bisogno di una grande cura, soprattutto se provengono dalla Nuova Zelanda, dove il trasporto via mare può protrarsi oltre i 15 mila chilometri. Dopo la raccolta, le mele dovrebbero essere conservate a temperature tra 0° C e +4° C.

E durante la spedizione, il processo di refrigerazione continua. La temperatura dei container Reefer che trasportano le mele non dovrebbe scendere al di sotto del congelamento, a rischio di rovinarle. In maniera analoga, se esposte a temperature più calde le mele trasudano e diventano umide, col rischio di infezioni batteriche. L’umidità nei container dovrebbe esser mantenuta al 90-95%.

Le soluzioni intermodali di MSC garantiscono un trasporto sicuro e integrato lungo l'intera catena di approvvigionamento dei carichi di mele, risparmiando tempo, semplificando le operazioni e integrando la logistica dall’azienda agricola al porto. Grazie a soluzioni su camion e via ferrovia prima e dopo il trasporto oceanico, MSC ti offre delle opzioni personalizzate che si prendono cura del tuo carico di mele.