Connecting Chad to the World
MSC Chad offers reliable and efficient shipping services to and from the Republic of Chad designed to support a wide range of companies and industries. Have a look at our in-depth country guide. It covers everything from general trade information to import and export procedures to ensure the smooth transport of your goods.
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Frais de détention, de surestaries, d'indemnités journalières et de stockage.
Qu'est-ce que la détention ?
La rétention est le coût de l'utilisation du conteneur plein du transporteur, à l'intérieur du terminal maritime, des installations ferroviaires ou du parc à conteneurs, après l'expiration du temps libre. Ces frais peuvent également s'appliquer pendant que le conteneur fait l'objet d'une inspection par la douane béninoise, ou pendant que la cargaison à l'intérieur du conteneur est retravaillée pour des raisons de sécurité.
Que sont les surestaries ?
Les surestaries sont les frais applicables, après l'expiration du temps libre, à l'intérieur de l'utilisation terminale du terrain. En cas de litige sur les surestaries, envoyez un courriel à BJ469-logisticbj@msc.com en décrivant les raisons du litige.
Que sont les frais de stockage ?
Des frais de stockage sont applicables pour les conteneurs laissés à l'intérieur de la rampe ferroviaire ou du parc à conteneurs (pour utiliser le terrain) après l'expiration du temps libre. Notre acconier Bolloré se charge des calculs et des paiements relatifs au stockage.
Information SOLAS VGM pour le Bénin
Information SOLAS VGM pour le Bénin
Statut d'approbation du Gouvernement
La position du gouvernement concernant la mise en œuvre des amendements relatifs à la masse brute vérifiée (VGM) dans la convention SOLAS a été définie dans le décret n° 59/MIT/DC/SGM/CTJ/PAC/CNCB/DMM/SA, daté du 30 juin 2016.
Qu'est-ce que la MBV ?
La masse brute vérifiée ou VGM désigne le poids exact et vérifié d'un conteneur emballé. Pour des raisons de sécurité, les exploitants de navires ne peuvent charger un conteneur que si son poids a été vérifié.
Conformément à la réglementation sur la sécurité des vies en mer (SOLAS), tous les terminaux maritimes du Bénin sont désormais autorisés à utiliser leurs balances certifiées pour enregistrer les VGM des cargaisons.
Que dois-je inclure dans mes documents MBV ?
Vous devez inclure les éléments suivants sur toutes les documents MBV :
- Numéro de réservation ou de connaissement (BL)
- Numéro du conteneur
- VGM (kgs)
- Signature de l'expéditeur/de la partie autorisée
- Nom de l'expéditeur/de la partie autorisée
Comment soumettre mes instructions VGM ?
Les instructions VGM doivent être soumises sur myMSC.
Dates limites d'envoi des instructions VGM
Les instructions doivent être enregistrées avant la date de fermeture du navire, c'est-à-dire 48 heures avant l'arrivée du navire.
Frais et coûts administratifs
Tous les coûts ou conséquences causés par un retard, une mauvaise déclaration ou une saisie manuelle des instructions VGM sont à la charge du chargeur.
Informations de contact
Pour plus d'informations, veuillez contacter l'équipe du service clientèle de MSC Bénin.
Courriel: bj469-inttrabj@msc.com
Tél : + 229 21 31 56 90
Cargaisons interdites
Les produits suivants sont interdits à l'importation et à l'exportation
- Drogues illégales
- Armes à feu, explosifs et munitions
- Couteaux et armes mortelles
- Matières dangereuses (classe 1/5.1/6.2/7)
- Matériel pornographique
En cas de doute concernant une marchandise qui ne figure pas dans la liste ci-dessus, veuillez contacter notre équipe de ventes à l'importation ou à l'exportation.
Pour de plus amples informations sur les marchandises interdites au Bénin, veuillez consulter la rubrique Réglementation des importations et des exportations.
Chargement de la cargaison
Pesage de conteneurs (VGM)
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Dernière mise à jour : 2024-11-13T02:42:00