스케줄 검색

South Korea

대한민국과 세계를 연결하다

MSC는 1999년부터 대한민국에서 서비스를 제공하고 있으며, 세 지역에 대해 weekly 서비스로 운영을 시작하였습니다 – 유럽행 Silk 서비스, 호주행 Wallaby 서비스, 북미 서안행 Golden Gate 서비스.

MSC는 수년간 대한민국 내에서 사업을 성장시켜왔습니다. 현재는 서울지사와 부산지사에 총 100여명 이상의 직원을 두고 있습니다.
 

견적을 요청하거나 예약하거나 지역 서비스에 대해 자세히 알아보려면 당사 팀에 문의하십시오.

항구와 터미널

MSC 코리아는 한국의 다음 항구에서 전화하는 서비스를 제공합니다.

터미널 이름 MSC 코드 포트 국가 UNCode 
부산뉴포트컴퍼니 리미티드 KRPUSPN  부산 대한민국 KRPUS 
부산신항국제터미널(PNIT) KRPUSAB  부산  대한민국 KRPUS 
광양항 서쪽 컨테이너 터미널 KRKANKT  광양   대한민국  KRKAN 
인천컨테이너터미널(ICT) KRINCAH  인천  대한민국 KRINC 

 

컨테이너 렌탈 이용 약관

수입 컨테이너 임대

  • 통화: 원화
  • 2021년 3월 1일부터 2022년 2월 6일까지 발효
  • 상인 운반 시작 : 선박 배출에서 마지막 장비
  • 게이트 아웃 빈 날/이후 : 게이트 아웃 빈 날 제외
  • 게이트인 전일/이후 : 하루 종일 게이트인 제외
  • 항공사의 운송 시작 날짜 또는 그 이후: 운송인의 운송 시작 이동과 같은 날
  • 컨테이너 대여 종료 : 선박 배출에서 마지막 장비
  • 계층화 관세 시작: 표준 자유 일 이후
  • 특수 설정: NoR = DV/HC 조건
  • 적용 대상: 결합

수출 컨테이너 임대

  • 통화: 원화
  • 2021년 4월 21일부터 2022년 6월 30일까지 발효
  • 유효한 관세 적용: 발송인에게 게이트 아웃 비어 있거나 비어 있음
  • 게이트 아웃 빈 날/이후 : 게이트 아웃 빈 날 제외
  • 게이트인 하루 종일/이후 : 하루 종일 게이트인 포함
  • 컨테이너 임대 끝: 모든 선박 하중
  • 계층화 관세 시작: 표준 자유 일 이후
  • 특수 설정: NoR = DV/HC 조건
  • 적용 대상: 결합

위험화물

현지 화물의 경우(수입 및 수출)*

- IMCO 클래스 6.2의 모든 카테고리는 금지되어 있습니다. 다른 것들은 허용되지만 IMCO 1, 2 및 7에 대해 수행 될 특별 승인 / 약정이 허용됩니다.
- IMCO Class 2는 터미널에 보관할 수 없으며 선박에서 직접 배송해야합니다.
- RF DG 화물은 한국 내 터미널에 보관할 수 없습니다. 따라서 가져오기와 내보내기 모두에 직접 배달이 필요합니다.

*T/S 화물의 경우(부산 경유)*
- IMCO 1, 6.2 및 7을 포함한 T/S 화물은 엄격히 허용되지 않습니다.
- IMO 2 / Reefer DG의 T/S 화물은 터미널에 보관할 수 없기 때문에 부산항만청에 따라 부산에서 추가 현지 비용이 발생합니다.

금지된 화물

IMCO 클래스 6.2는 가져오기 및 내보내기 모두에 허용되지 않습니다.

가져 오기 및 내보내기 자유 시간

수입 자유 시간 *w.e.f 01/3월/2021

컨테이너 크기/유형 달력 요일의 자유일
20'DV  10 
40'DV/HC and 45'DV/HC 10 
20' 스페셜 (D.G 포함)
40' 스페셜 (D.G 포함)
20'RE 6 (프리 파워: 4)
40'RE/HR 6 (무료 전원: 4)

수출 자유 시간 *w.e.f 01/4월/2021

컨테이너 크기/유형 달력 요일의 자유일 
20'DV  10 
40'DV/HC & 45'DV/HC 10 
20' 스페셜 (D.G 포함) 10 
40' 스페셜 (D.G 포함) 10 
20'RE
40'RE/HR 7

결과가 없습니다

마지막 업데이트: 2023-01-26T02:46:00