MSC 코리아는 한국의 다음 항구에서 전화하는 서비스를 제공합니다.

수입 컨테이너 임대

• 통화: 원화
• 2021년 3월 1일부터 2022년 2월 6일까지 발효
• 상인 운반 시작 : 선박 배출에서 마지막 장비
• 게이트 아웃 빈 날/이후 : 게이트 아웃 빈 날 제외
• 게이트인 전일/이후 : 하루 종일 게이트인 제외
• 항공사의 운송 시작 날짜 또는 그 이후: 운송인의 운송 시작 이동과 같은 날
• 컨테이너 대여 종료 : 선박 배출에서 마지막 장비
• 계층화 관세 시작: 표준 자유 일 이후
• 특수 설정: NoR = DV/HC 조건
• 적용 대상: 결합
  
  

수출 컨테이너 임대

• 통화: 원화
• 2021년 4월 21일부터 2022년 6월 30일까지 발효
• 유효한 관세 적용: 발송인에게 게이트 아웃 비어 있거나 비어 있음
• 게이트 아웃 빈 날/이후 : 게이트 아웃 빈 날 제외
• 게이트인 하루 종일/이후 : 하루 종일 게이트인 포함
• 컨테이너 임대 끝: 모든 선박 하중
• 계층화 관세 시작: 표준 자유 일 이후
• 특수 설정: NoR = DV/HC 조건
• 적용 대상: 결합

현지 화물의 경우(수입 및 수출)*

- IMCO 클래스 6.2의 모든 카테고리는 금지되어 있습니다. 다른 것들은 허용되지만 IMCO 1, 2 및 7에 대해 수행 될 특별 승인 / 약정이 허용됩니다.
- IMCO Class 2는 터미널에 보관할 수 없으며 선박에서 직접 배송해야합니다.
- RF DG 화물은 한국 내 터미널에 보관할 수 없습니다. 따라서 가져오기와 내보내기 모두에 직접 배달이 필요합니다.

*T/S 화물의 경우(부산 경유)*
- IMCO 1, 6.2 및 7을 포함한 T/S 화물은 엄격히 허용되지 않습니다.
- IMO 2 / Reefer DG의 T/S 화물은 터미널에 보관할 수 없기 때문에 부산항만청에 따라 부산에서 추가 현지 비용이 발생합니다.

수입 자유 시간 *w.e.f 01/3월/2021

수출 자유 시간 *w.e.f 01/4월/2021