MSC has been serving customers from Gabon since 2011. From our office in Libreville, our team of 33 employees provide support for container shipments worldwide. MSC Gabon has experienced remarkable year-on-year growth. We hold a robust position with a 32% market share.
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Was ist VGM?
Verified Gross Mass oder VGM bezieht sich auf das genaue, verifizierte Gewicht eines gepackten Containers. Aus Sicherheitsgründen dürfen Schiffsbetreiber einen Container nur beladen, wenn sein Gewicht überprüft wurde.
In Übereinstimmung mit den SOLAS-Vorschriften (Safety of Lives at Sea) dürfen alle Seeterminals in Gabun nun ihre zertifizierten Waagen verwenden, um die verifizierte Bruttomasse (VGM) von Sendungen aufzuzeichnen.
Was muss ich in meine VGM-Anweisungen aufnehmen?
Sie müssen Folgendes in alle VGM-Anweisungen aufnehmen:
Wie kann ich meine VGM-Anweisungen übermitteln?
Richtlinien für die Übermittlung von VGM-Anweisungen
Hinweis: Vor Ort verbrauchen Kunden sehr viel weniger als 24 Stunden für die Einreichung ihrer VGMs.
MSC-Verwaltungsgebühren und -kosten
NB: Lokal werden die Gebühren und Kosten nicht richtig umgesetzt (einige technische Anpassungen laufen noch); für verschiedene Situationen/Fälle, die für den Kunden gelten, wird definiert.
Fragen zu VGM?
Wenden Sie sich an unser Kundendienstteam – CustomerServices@msc.com / GA671-DocumentationExport@msc.com.
Weitere Informationen
- Bei Auto-/Fahrzeuglieferungen nach Libreville ist es zwingend erforderlich, das Jahr (muss weniger als 5 Jahre betragen), die Marke und die vollständige Fahrgestellnummer anzugeben.
- Für Fracht im Transit müssen das BL und das Frachtmanifest „Cargo in Transit To“ enthalten.
- Die BIETC-Nummer muss in allen Angelegenheiten im Zusammenhang mit Split BL angegeben werden.
- BL-Nummern mit einem Buchstaben am Ende (normalerweise ein A) werden vom Zoll nicht mehr zugelassen. Es sind jedoch zwei oder mehr BLS erlaubt, die einen einzelnen Container bedecken, solange die Nummern deutlich unterschiedlich sind.
Länderspezifische Zollbestimmungen:
Stichtage
Der Stichtag ist das letzte Datum, an dem der Container zum Hafenterminal zurückgebracht werden kann, um den Zeitplan einzuhalten.
VGM (Verified Gros Mass): Verified Gross Mass oder VGM bezieht sich auf das genaue, verifizierte Gewicht eines gepackten Containers. Aus Sicherheitsgründen dürfen Schiffsbetreiber einen Container nur beladen, wenn sein Gewicht überprüft wurde.
VGM-Grenzwert: Der Grenzwert beträgt 48 Stunden nach Ankunft am Liegeplatz.
Fragen zu CUT OFF?
Wenden Sie sich an unser Kundendienstteam – CustomerServices@msc.com / GA671-DocumentationExport@msc.com.
Unsere Lösungen
Wir sind nicht nur ein global führendes Unternehmen im Containertransport, sondern können unseren Kunden dank unserer weltweiten Teams von branchenspezifischen Experten auch rund um die Uhr einen persönlichen Service bereitstellen. So können wir schnelle und zuverlässige Transitzeiten sicherstellen und die besten Lösungen für Ihre Bedürfnisse liefern.
Wir sind nicht nur ein global führendes Unternehmen im Containertransport, sondern können unseren Kunden dank unserer weltweiten Teams von branchenspezifischen Experten auch rund um die Uhr einen persönlichen Service bereitstellen. So können wir schnelle und zuverlässige Transitzeiten sicherstellen und die besten Lösungen für Ihre Bedürfnisse liefern.
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Letzte Aktualisierung: 2023-12-08T02:45:00