Nous comprenons que tous les frets ne rentrent pas dans un conteneur standard, et que les cargaisons spéciales nécessitent une manutention et un soin particuliers. Avec plus de 50 ans d'expérience dans le transport de marchandises de toutes formes et tailles, notre équipe Project cargo peut créer des solutions logistiques sûres, sécurisées et compétitives pour tous les types de fret surdimensionné, des pièces d'avion aux machines lourdes, en passant par les équipements de puits de pétrole et les locomotives.
En raison de la nature spécialisée du project cargo, nous étudions chaque envoi de marchandises diverses ou hors gabarit au cas par cas, en adaptant nos solutions selon vos exigences uniques pour livrer votre fret à n'importe quelle adresse dans le monde.
À bord des navires, nous stockons votre cargaison sur un lit préparé à l’avance contenant plusieurs flat racks, offrant un environnement de travail sûr pour les manutentionnaires et garantissant la conformité aux exigences de l’annexe 13 du code CSS de l’OMI. Dans le cadre de nos études de faisabilité et de notre préparation, nous utilisons la modélisation 3D pour démontrer les exigences en matière de rangement et d’arrimage.
Notre équipe se concentre également sur la prévention des pertes et réclamations pour les cargaisons très importantes et/ou lourdes, assurant une livraison sûre et en douceur.
Si votre cargaison ne correspond pas à un conteneur standard, nous la chargerons et la fixerons (arrimerons) soigneusement sur une plate-forme, un flat rack ou une open top unit. Nos experts collaboreront avec vous pour créer une solution sur mesure pour une livraison sûre et sécurisée. Nous avons accès à des équipements spécialisés et à des installations de manutention telles que des remorques porte-conteneurs, des grues flottantes et des solutions de sécurisation des cargaisons.
Nos solutions project cargo vont au-delà du transport maritime : nous proposons également des livraisons porte-à-porte par route, par rail et par barge.
Dans certains pays, nous proposons des solutions supplémentaires telles que le chargement, l'arrimage et la sécurisation du fret dans votre port d'origine ou dans un dépôt à proximité. Nous pouvons également organiser la collecte et la livraison terrestres à l'aide de différents équipements, ainsi que des notifications de la police/de transport terrestre. Des installations de manutention, d'arrimage et de stockage portuaires peuvent également être fournies si nécessaire. Contactez-nous pour savoir si ces options sont disponibles dans votre pays ou région.
Nos experts aident à la planification et à l'exécution de chargements spéciaux, assurant une sécurité maximale pour chaque projet.
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Nous offrons une variété d’options pour les cargaisons très grandes et/ou très lourdes. Nos experts peuvent vous conseiller sur la meilleure option pour votre cargaison. Les dimensions peuvent légèrement varier en fonction des fabricants. Merci donc de contacter nos experts locaux si vous avez besoin de plus d’informations.
| DIMENSIONS INTERNES | EN-TÊTES BTW | COINS BTW | |||
| P | L | H | P | P | L |
| 5,96 m | 2,38 m | 2,29 m | 5,85 m | 5,42 m | 2,06 m |
| 19 pieds et 6,6 pouces | 7 pieds et 9 pouces | 7 pieds et 6,1 pouces | 19 pieds et 2,3 pouces | 17 pieds et 9,4 pouces | 6 pieds et 9,1 pouces |
| CHARGE UTILE MAXIMALE | POIDS À VIDE | MAXIMUM BRUT |
| 37 000 kg | 3 000 kg | 40 000 kg |
| 81 571 livres | 6 613 livres | 88 184 livres |
| DIMENSIONS INTERNES | EN-TÊTES BTW | COINS BTW | |||
| P | L | H | P | P | L |
|
11,65 m |
2,38 m | 2,29 m | 12,06 m | 11,66 m | 2,22 m |
| 38 pieds et 2,6 pouces | 7 pieds et 9 pouces | 7 pieds et 6,1 pouces | 39 pieds et 6,8 pouces | 38 pieds et 3 pouces | 7 pieds et 3,4 pouces |
| CHARGE UTILE MAXIMALE | POIDS À VIDE | MAXIMUM BRUT |
| 47 550 kg | 4 950 kg | 52 500 kg |
| 104 820 livres | 10 910 livres | 115 730 livres |
| DIMENSIONS INTERNES | EN-TÊTES BTW | COINS BTW | |||
| P | L | H | P | P | L |
|
11,65 m |
2,38 m | 2,56 m | 12,06 m | 11,66 m | 2,22 m |
| 38 pieds et 2,6 pouces | 7 pieds et 9 pouces | 8 pieds et 4,8 pouces | 39 pieds et 6,8 pouces | 38 pieds et 3 pouces | 7 pieds et 3,4 pouces |
| CHARGE UTILE MAXIMALE | POIDS À VIDE | MAXIMUM BRUT |
| 47 300 kg | 5 200 kg | 52 500 kg |
| 104 278 livres | 11 464 livres | 115 742 livres |
| DIMENSIONS INTERNES | PORTE | |||
| P | L | H | L | H |
| 5,89 m | 2,35 m | 2,38 m | 2,34 m | 2,28 m |
| 19 pieds et 3,9 pouces | 7 pieds et 8,5 pouces | 7 pieds et 9 pouces | 7 pieds et 8,1 pouces | 7 pieds et 5,7 pouces |
| PARTIE SUPÉRIEURE | DU TOIT | ||
| L | P | H | L |
| 2,25 m | 5,67 m | 2,29 m | 1,94 m |
| 8 pieds et 3,2 pouces | 18 pieds et 7,2 pouces | 7 pieds et 6,1 pouces | 6 pieds et 4,4 pouces |
| CHARGE UTILE MAXIMALE | POIDS À VIDE | MAXIMUM BRUT |
| 28 180 kg | 2 300 kg | 30 480 kg |
| 62 126 livres | 5 070 livres | 67 196 livres |
| DIMENSIONS INTERNES | PORTE | |||
| P | L | H | L | H |
| 12,03 m | 2,35 m | 2,38 m | 2,34 m | 2,28 m |
| 39 pieds et 5,6 pouces | 7 pieds et 8,5 pouces | 7 pieds et 9 pouces | 7 pieds et 8,1 pouces | 7 pieds et 5,7 pouces |
| PARTIE SUPÉRIEURE | DU TOIT | ||
| L | P | H | L |
| 2,25 m | 11,8 m | 2,29 m | 1,94 m |
| 7 pieds et 4,6 pouces | 38 pieds et 8,5 pouces | 7 pieds et 6,1 pouces | 6 pieds et 4,4 pouces |
| CHARGE UTILE MAXIMALE | POIDS À VIDE | MAXIMUM BRUT |
| 26 680 Kg | 3 800 Kg | 30 480 Kg |
| 58 819 livres | 8 377 livres | 67 196 livres |
