Мы понимаем важность температурного режима с момента погрузки до момента доставки для сохранения свежести груза. Обладая одним из крупнейших и наиболее современных рефрижераторных контейнерных флотов в мире, компания MSC перевозит охлажденные и замороженные товары — от продуктов питания до цветов и фармацевтических препаратов — по всему миру.
Глобальная команда из специалистов по перевозкам рефрижераторных контейнеров поможет подготовить рефрижераторный груз.
Каждый год компания MSC перевозит более 1,9 миллиона 20-футовых контейнеров.
Наши современные суда оснащены передовыми технологиями охлаждения и осушения, включая оборудование для поддержания регулируемой атмосферы (РА) и вентиляционные системы для обеспечения потока воздуха. Мы проводим тщательный предрейсовый осмотр, а затем регулярно контролируем грузы на протяжении всего пути следования.
В логистике холодовых цепей важна совместная работа. Мы поддерживаем непрерывный контакт с клиентом, чтобы сохранить свежесть чувствительных к температуре грузов от первой до конечной точки. В зависимости от ваших потребностей, мы предлагаем индивидуальные решения с привлечением регулярных морских сервисов и использованием развитой сети автомобильного, железнодорожного и баржевого транспорта.
Мы считаем, что холодовые цепи и технологии охлаждения могут кардинально изменить ситуацию в плане поставок качественных продуктов питания и сокращения потерь продовольствия во всем мире. Мы также инвестируем значительные средства в передовые зеленые технологии, системы и процессы, помогающие бороться с загрязнением окружающей среды и грузов.
Средний возраст наших рефрижераторных контейнеров составляет менее семи лет. Кроме того, мы используем две самые высокопроизводительные и энергоэффективные холодильные установки в мире: R-513A ready и NaturaLINE®, последняя из которых имеет самый низкий потенциал глобального потепления (ПГП) среди всех хладагентов, используемых в современных коммерческих холодильных системах для контейнеров.
Мы предлагаем контейнеры различных моделей и размеров, оснащенные новейшими технологиями для соответствия высоким производственным и экологическим стандартам. Специалисты компании предложат наилучший вариант для вашего груза в зависимости от типа и объема перевозимого товара.
ВНУТРЕННИЕ ГАБАРИТЫ
ДВЕРЬ
Примечание: высота внутри — предельная высота хранения.
Объем
МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
ВЕС КОНТЕЙНЕРА
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС НЕТТО
ВНУТРЕННИЕ ГАБАРИТЫ
ДВЕРЬ
Примечание: высота внутри — предельная высота хранения.
Объем
МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
ВЕС КОНТЕЙНЕРА
МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС НЕТТО
В данном контейнере с чрезвычайно низким энергопотреблением применяется новаторская технология естественного охлаждения, которая предусматривает использование CO2 вместо обычных синтетических хладагентов для хранения грузов в охлажденном состоянии.
Идеальный вариант для перевозки глубокозамороженных грузов, этот энергосберегающий контейнер оснащен системой впрыска пара для лучшей холодопроизводительности.
Эти контейнеры оснащены технологией регулируемой атмосферы (РА), которая контролирует уровень CO2 и кислорода, сохраняя свежесть продуктов даже во время длительной транспортировки.
Для сохранения свежести охлажденного груза важна не только температура внутри контейнера, но и уровень влажности и циркуляция свежего воздуха. Разные грузы требуют разных условий. Например, чернику обычно перевозят при температуре -1 C, а бананы останутся свежими при температуре 12–13,5 C. Чтобы узнать о рекомендуемых условиях перевозки конкретного груза, загрузите наше руководство по формированию рефконтейнеров.
Каждый вид продукции требует оптимальной температуры транспортировки. Оптимальной считается самая низкая температура, при которой продукт не получает повреждений вследствие охлаждения или заморозки.
Воздействие низких, но незамерзающих температур может повредить тропические и субтропические плоды. Наиболее типичным примером является почернение шкурки банана. Часто повреждение проявляется только после попадания продукта в условия комнатной температуры.
Продукты, способные выдерживать низкие температуры, могут быть повреждены при температуре замораживания. При замерзании вода расширяется, разрывая клеточную структуру продукта. В результате повреждения и поглощения воды продукт теряет товарный вид.
Уровень влажности оказывает огромное влияние на состояние груза во время перевозки. Современные рефрижераторные суда компании MSC оснащены передовыми технологиями осушения, которые помогают сохранить свежесть продуктов и защитить их от сморщивания или чрезмерной потери воды. Обратите внимание, что наши технологии позволяют только снизить влажность; мы не можем повысить уровень влажности внутри контейнера.
Наличие вентиляции позволяет защитить охлажденные грузы от повреждений, вызываемых скоплением углекислого газа и этилена. Если внутри контейнера накапливается слишком много углекислого газа, то мякоть таких продуктов, как груши и яблоки, может обесцветиться. Этилен — это гормон, вырабатываемый всеми фруктами, овощами и цветами. Хотя он необходим для созревания фруктов, он может повредить другие грузы, например зеленые овощи. Рефконтейнеры MSC оснащены вентиляционными отверстиями, которые позволяют свежему воздуху свободно циркулировать и при этом не пропускают внутрь слишком много влаги.
Ниже приведены рекомендации по сохранению груза в наилучшем состоянии во время транспортировки.
Рефрижераторные грузы на паллетах должны штабелироваться не выше 2,4 метра.
Материал, используемый для упаковки, также должен выдерживать воздействие влаги и обеспечивать вертикальный приток воздуха через ящики для поддержания нужной температуры.
Углы ящика должны прочно опираться на поддон.
Штабель ящиков должен быть выровнен так, чтобы все четыре угла каждого ящика имели опору.
Расположение вентиляционных отверстий в ящиках должно обеспечивать беспрепятственный поток воздуха.
Для достижения оптимального температурного режима предварительно охладите груз перед погрузкой в контейнер. Это позволит снизить воздействие температуры окружающей среды на товары во время транспортировки. Важно отметить, что в настоящее время не существует технологии, способной предотвратить ухудшение свойств скоропортящихся товаров, однако наша технология рефрижераторных перевозок помогает замедлить этот процесс и максимально увеличить срок хранения груза.
1. Температура наружного воздуха, поступающего в контейнер во время погрузки и разгрузки
2. Температура продукта перед погрузкой
3. Вентиляция внутри контейнера.
Правильная погрузка в рефрижераторный контейнер помогает защитить груз и сохранить его в оптимальном состоянии на протяжении всей транспортировки. Для поддержания постоянной температуры очень важно обеспечить свободную циркуляцию воздуха вокруг и между продуктами. Оптимальный способ погрузки зависит от типа товара и используемой упаковки. Как заполнить рефрижераторный контейнер:
При погрузке рефрижераторного груза рекомендуется придерживаться одной из двух схем:
Как правило, для предварительно охлажденных замороженных грузов требуется только свободная циркуляция воздуха вокруг самого груза, в то время как для свежих фруктов и овощей и аналогичных охлажденных грузов необходимо, чтобы воздух проходил непосредственно через груз. Это связано с тем, что охлажденные продукты выделяют тепло, которое необходимо отводить, чтобы избежать повреждения груза из-за изменения температуры.
Обеспечить доставку замороженного груза в полной сохранности довольно сложно. Имея многолетний опыт подобных перевозок по всему миру, MSC обладает глубокими знаниями о правильном обращении с различными категориями грузов, процедурах погрузки и местных портовых сооружениях. Процесс транспортировки ваших замороженных товаров будет максимально простым и эффективным.
При перевозке замороженных продуктов очень важно, чтобы груз внутри контейнера располагался сплошным блоком, без промежутков между ящиками и стенками контейнера. В этом случае воздух будет свободно и равномерно циркулировать вокруг груза, поддерживая стабильную температуру продуктов.
Груз должен быть предварительно заморожен до нужной температуры.
Максимальная высота загрузки не должна превышать красную грузовую марку контейнера.
Вентиляция контейнера должна всегда быть перекрытой и исключать влажность.
Упаковка должна препятствовать влаге и обеспечивать вертикальный приток воздуха через ящики для поддержания нужной температуры.