A MSC tem um papel fundamental para desempenhar na logística de descarbonização, colaborando com outras pessoas em toda a cadeia de valor para acelerar soluções em escala, garantindo uma transição energética justa. Como parte fundamental das cadeias de suprimentos de nossos clientes, nos vemos como parceiros na descarbonização e facilitadores de suas metas climáticas cada vez mais ambiciosas.
A MSC prevê um futuro neutro em carbono, que testemunhará o transporte recorrer a uma combinação de combustíveis, e nosso foco é garantir a prontidão de nossa frota para adotar combustíveis com zero carbono assim que estiverem disponíveis. Embora reconhecendo a incerteza em torno de sua disponibilidade, esperamos que os combustíveis com zero carbono se tornem cada vez mais disponíveis a partir de 2030, após o que nossa indústria verá uma forte aceleração nas reduções profundas de emissões.
Acreditamos que sintético e biometanol, amônia verde e Gás Natural Liquefeito (GNL) bio e sintético podem se tornar opções de combustível para embarcações oceânicas maiores, enquanto hidrogênio verde, baterias e células de combustível podem ser usados para embarcações menores e transporte de curta distância.
A transição para uma economia de baixo carbono exige ampla ação coletiva e parcerias produtivas entre outras pessoas dentro e fora do transporte. Ao cooperar e colaborar com outros atores, capitalizamos e criamos as interdependências entre a logística para transportes marítimo e terrestre, bem como outros setores que fornecem combustíveis, sistemas de distribuição e infraestrutura. Leia mais sobre nossas parcerias para descarbonização aqui.
Como parte de nossa jornada rumo à descarbonização, a MSC está buscando soluções de transição com potencial para acelerar a transição energética, incluindo a adoção de combustíveis marítimos com baixo teor de carbono. Novas construções, bem como a remodelação de embarcações existentes com capacidade flexível de queima de combustível, também são fundamentais para a transição para fontes de energia sustentáveis.
Por meio de nosso programa de inserção de carbono, estamos unindo forças com nossos clientes para reduzir as emissões da cadeia de suprimentos usando combustíveis de transição, como o biocombustível. O GNL de base fóssil oferece oportunidades de transição para o GNL bio e sintético à medida que estes se tornam disponíveis em escala.
À medida que seguimos em direção à nossa meta de neutralidade de carbono, estabelecemos metas para reduzir progressivamente nossa intensidade de carbono implementando uma série de medidas de eficiência energética. Nosso plano de renovação de frota inclui a entrega de novos edifícios energeticamente eficientes, bem como a implementação contínua de nosso programa de modernização. O desempenho da embarcação e a otimização de rotas são elementos-chave do nosso programa de eficiência energética, garantindo nossa conformidade com os regulamentos IMO, incluindo o Indicador de Intensidade de Carbono (CII) apresentado em 2023.
